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La Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) est\u00e1 conmocionada y manifiesta su m\u00e1s sentido pesar por la terrible muerte de una reconocida doctora y su marido en un accidente en el que est\u00e1 involucrado un conductor de cami\u00f3n drogado.<\/p>\n
Esta tragedia supone una conmoci\u00f3n para cualquier ciudadano, pero representa, adem\u00e1s, un d\u00eda negro para el transporte de mercanc\u00edas por carretera, pues traslada una imagen negativa de nosotros, sembrando la duda y la incertidumbre sobre un sector comprometido con la seguridad vial y que, como norma general, cumple escrupulosa-mente con las normas.<\/p>\n
En este sentido, tanto la CETM como todas sus organizaciones de transporte asocia-das, llevamos muchos a\u00f1os reivindicando una modificaci\u00f3n de la actual normativa de forma que se pueda actuar de manera preventiva a la hora de impedir la conducci\u00f3n profesional bajo los efectos del alcohol o de las drogas.<\/p>\n
Consecuentemente, tal y como hemos reclamado el pasado 7 de abril en nuestra comparecencia en la Comisi\u00f3n sobre Seguridad Vial del Congreso de los Diputados con ocasi\u00f3n del programa de trabajo sobre la Estrategia Espa\u00f1ola de Seguridad Vial 2021-2030, consideramos imprescindible que se pongan en marcha de manera urgente las siguientes medidas:<\/p>\n
\u2713 Modificar la Ley de Seguridad Vial estableciendo un protocolo espec\u00edfico de reconocimientos m\u00e9dicos peri\u00f3dicos para los conductores profesionales en los que se incluya el control de consumo de alcohol y drogas y otras enfermedades como la apnea del sue\u00f1o, sin cuya superaci\u00f3n no puedan renovar su permiso de conducir.<\/p>\n
\u2713 Establecer la obligatoriedad de los reconocimientos m\u00e9dicos peri\u00f3dicos en las empresas para los conductores profesionales, que incluyan an\u00e1lisis espec\u00edficos para detectar el consumo de alcohol y drogas.<\/p>\n
\u2713 Permitir en el \u00e1mbito de la empresa que se puedan realizar controles de consumo de alcohol y drogas aleatorios a los conductores profesionales.<\/p>\n
\u2713 Otorgar a las empresas el derecho a conocer el saldo de puntos de sus conducto-res, con el objetivo de evitar que puedan conducir un veh\u00edculo pesado cuando se les retire el permiso de conducir.<\/p>\n
\u2713 Instalaci\u00f3n obligatoria en los camiones del alcoholock, de manera que estos solo se puedan arrancar si el conductor est\u00e1 por debajo del l\u00edmite de alcohol permitido.<\/p>\n
En nuestra opini\u00f3n, solo con una pol\u00edtica activa en prevenci\u00f3n conseguiremos mejorar la seguridad vial del transporte por carretera, al tiempo que eliminamos la inseguridad jur\u00eddica a la que se enfrentan las empresas de transporte que no tienen manera de conocer en qu\u00e9 condiciones se encuentran aquellos a quienes confiamos la responsabilidad de conducir un veh\u00edculo de gran tonelaje por las carreteras de toda Europa.<\/p>\n
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