[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”3.22″][et_pb_row column_structure=”2_3,1_3″ admin_label=”row” _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Texto” _builder_version=”4.4.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
La actuaci\u00f3n de las empresas de transporte y de nuestros conductores durante el transcurso de toda la pandemia del Covid-19 est\u00e1 siendo ejemplar,<\/strong> tanto por su implicaci\u00f3n y compromiso por no dejar desabastecidos los mercados, atendiendo las necesidades de los ciudadanos<\/strong> sin ning\u00fan tipo de reticencias a pesar de los riesgos asumidos, como por su esfuerzo para conseguir que la vida contin\u00fae con cierta normalidad.<\/p>\n Sin embargo, parece ser que las medidas adoptadas de forma unilateral por los distintos estados miembros de la Uni\u00f3n Europea est\u00e1n haciendo imposible cumplir el principio b\u00e1sico acordado de mantener los corredores abiertos para el movimiento de mercanc\u00edas<\/strong>, tambi\u00e9n conocidos como \u2018Green Lines\u2019, que son imprescindibles para que la sociedad, la industria y el comercio sigan funcionando Hoy m\u00e1s que nunca, necesitamos contar con el apoyo de nuestro Gobierno<\/strong> para que intervenga de forma activa en la b\u00fasqueda de soluciones \u00e1giles, lo que implica atender de forma inmediata las necesidades b\u00e1sicas<\/strong> de nuestros conductores atrapados en Francia y Reino Unido, as\u00ed como interpelar, tanto al gobierno franc\u00e9s como a la Comisi\u00f3n Europea, para que dichos conductores tengan Si de lo que se trata es de evitar que se extienda la nueva variante del Covid-19<\/strong> detectada en el Reino Unido, dif\u00edcilmente se va a conseguir generando aglomeraciones innecesarias<\/strong> de miles de conductores abandonados en las cunetas o en aparcamientos disuasorios, improvisados de cualquier manera, sin las atenciones m\u00ednimas necesarias para que las personas all\u00ed hacinadas puedan cumplir con sus necesidades m\u00e1s b\u00e1sicas de comida, descanso y aseo, sin incrementar al mismo tiempo la posibilidad de un contagio por el elevado nivel de concentraci\u00f3n creado.<\/p>\n En nuestra opini\u00f3n, la mejor medida de seguridad contra la propagaci\u00f3n del virus para cualquier transportista en este momento, es poner kil\u00f3metros de por medio en el espacio seguro de sus cabinas, no intervenir en las operaciones de carga y descarga<\/strong> y limitar al m\u00ednimo los contactos necesarios para el despacho documental de las mercanc\u00edas, para lo cual ser\u00eda a su vez el momento adecuado de impulsar la digitalizaci\u00f3n de los documentos de transporte.<\/p>\n Al margen de las reivindicaciones que el sector tiene pendientes de resolver en las mesas de negociaci\u00f3n con el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, y de las enormes p\u00e9rdidas econ\u00f3micas<\/strong> que est\u00e1 ocasionando esta situaci\u00f3n sobrevenida, y de la que, sin duda, tendremos que hablar m\u00e1s adelante<\/strong>, lo que hoy nos urge, es que se d\u00e9 una salida satisfactoria a las necesidades del transporte de mercanc\u00edas por carretera, para lo que se hace imprescindible el apoyo incondicional del Gobierno espa\u00f1ol, a trav\u00e9s de todas las acciones diplom\u00e1ticas necesarias frente a sus hom\u00f3logos franceses y brit\u00e1nicos, as\u00ed como de la b\u00fasqueda de soluciones urgentes, armonizadas y consensuadas<\/strong> en el Consejo de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n En consecuencia, desde la CETM reclamamos la actuaci\u00f3n inmediata de todo el Gobierno<\/strong> para solventar la situaci\u00f3n descrita y conseguir el retorno urgente de nuestros conductores<\/strong>. Igualmente, solicitamos que se habiliten los cauces adecuados para asistir a aquellos profesionales que, en el desarrollo de su trabajo, se puedan ver afectados por un posible contagio<\/strong> y no puedan retornar a sus domicilios de manera inmediata.<\/p>\n Ovidio de la Roza, presidente de CETM.<\/em><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Captura-4.jpg” title_text=”Captura” align_tablet=”center” align_phone=”” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Imagen” _builder_version=”4.4.8″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La actuaci\u00f3n de las empresas de transporte y de nuestros conductores durante el transcurso de toda la pandemia del Covid-19 est\u00e1 siendo ejemplar, tanto por su implicaci\u00f3n y compromiso por no dejar desabastecidos los mercados, atendiendo las necesidades de los ciudadanos sin ning\u00fan tipo de reticencias a pesar de los riesgos asumidos, como por su […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7080,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[],"class_list":["post-7077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-organizacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7077"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7091,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7077\/revisions\/7091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
con normalidad.<\/p>\n
la posibilidad de poder retornar a sus lugares de procedencia con la mayor urgencia posible.<\/strong><\/p>\n