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La Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) se ha unido a la Organizaci\u00f3n Internacional del Transporte (IRU), de la que es miembro, para reclamar, en una carta abierta junto a otras 31 organizaciones empresariales de transporte,<\/strong> un acuerdo del Brexit que respalde al transporte de mercanc\u00edas por carretera y las econom\u00edas de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n El escrito, dirigido a los negociadores europeos para el Brexit, Michel Barnier y David Fost, pone de manifiesto la relevancia del sector para el conjunto de la econom\u00eda. Cada a\u00f1o, m\u00e1s de 2.3 millones de camiones<\/strong> viajan de ida y vuelta entre la Uni\u00f3n Europea y el Reino Unido y son indispensables para el resto de la industria y los consumidores, puesto que distribuyen materias primas, repuestos, alimentaci\u00f3n y todo tipo de productos.<\/p>\n El objetivo de esta iniciativa paneuropea es recordar que a\u00fan hay tiempo para alcanzar un acuerdo y proteger los movimientos de veh\u00edculos pesados, permitiendo el tr\u00e1nsito entre Reino Unido y los Estados miembros de la UE sin la introducci\u00f3n <\/strong>de permisos de transporte y sistemas de cuotas.<\/strong><\/p>\n Es necesario el reconocimiento mutuo de est\u00e1ndares, competencias y <\/strong>certificados<\/strong> para asegurar la competencia leal y proteger la seguridad y las condiciones laborales de los conductores profesionales. Por tanto, si finalmente no se alcanza un pacto, la p\u00e9rdida ser\u00eda mutua y supondr\u00eda el entorpecimiento del desarrollo de la cadena de suministro y, por ende, del conjunto de la econom\u00eda.<\/p>\n Como bien ha se\u00f1ala la delegada general de la IRU en la UE, Raluca Marian, la crisis del coronavirus ha supuesto una p\u00e9rdida anual de 64.000 millones de euros para los operadores de transporte,<\/strong> y no podemos permitir que la ausencia de un acuerdo entre la UE y Reino Unido amenace a\u00fan m\u00e1s la viabilidad de las empresas de transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n La CETM considera que, de no alcanzarse un acuerdo, las consecuencias para el sector podr\u00edan ser demoledoras y, por ello, reclama que haya consenso entre las partes. De no ser as\u00ed, las empresas de transporte de mercanc\u00edas no podr\u00edan sostener la situaci\u00f3n y estar\u00eda en peligro el suministro de la industria y la resistencia de la econom\u00eda.<\/strong><\/p>\n \u00b7 Adjunto va la carta abierta firmada por 32 organizaciones empresariales de transporte por carretera de toda Europa. <\/em><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Captura-6.png” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Imagen” _builder_version=”4.4.8″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on” title_text=”Captura”][\/et_pb_image][et_pb_button _builder_version=”4.4.8″ button_text=”PDF” hover_enabled=”0″ button_url=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Open-letter-to-EU-Chief-Negotiator-Michel-Barnier-and-to-UK-Prime-Minister-Boris-Johnson.pdf-1.pdf”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) se ha unido a la Organizaci\u00f3n Internacional del Transporte (IRU), de la que es miembro, para reclamar, en una carta abierta junto a otras 31 organizaciones empresariales de transporte, un acuerdo del Brexit que respalde al transporte de mercanc\u00edas por carretera y las econom\u00edas de la Uni\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6199,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[],"class_list":["post-6196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-organizacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6196"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6201,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6196\/revisions\/6201"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}