[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”3.22″][et_pb_row admin_label=”row” _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”2_3,1_3″][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Texto” _builder_version=”4.4.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” hover_enabled=”0″ use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
Durante la celebraci\u00f3n del Consejo de Ministros de este martes, 15 de septiembre, el Gobierno ha llegado a un acuerdo para autorizar la tramitaci\u00f3n administrativa urgente de una modificaci\u00f3n en la Ley de Ordenaci\u00f3n del Transporte Terrestre (LOTT) que establecer\u00e1 un r\u00e9gimen sancionador<\/strong> para los casos de morosidad en el transporte de mercanc\u00edas por carretera.<\/p>\n El acuerdo, que forma parte del compromiso que alcanz\u00f3 el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana con la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) y el resto de organizaciones del Comit\u00e9 Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) tras la convocatoria de paro en el sector, cumple con una de nuestras reivindicaciones hist\u00f3ricas.<\/strong><\/p>\n La morosidad, con plazos de pago muy por encima incluso de lo establecido en la Ley, siempre ha obstaculizado el avance del sector pero, adem\u00e1s, en los \u00faltimos meses, debido a la crisis sanitaria, el endeudamiento se ha acrecentado y, por tanto, es primordial contar una medida de tal calibre para no incrementar la falta de liquidez de nuestras empresas. <\/strong><\/p>\n Esta modificaci\u00f3n normativa reducir\u00e1 a los plazos de pago<\/strong> en el transporte de mercanc\u00edas a un m\u00e1ximo de 60 d\u00edas y contribuir\u00e1 a que los transportistas no se vean a\u00fan m\u00e1s asfixiados ante el panorama actual.\u00a0<\/p>\n Desde la CETM celebramos que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) haya comenzado a trabajar en el cumplimiento del acuerdo <\/strong>que alcanz\u00f3 con el CNTC el pasado 23 de julio y esperamos que la medida vea la luz lo antes posible.<\/p>\n Asimismo, urgimos al MITMA que avance con celeridad en el resto de los <\/strong>puntos<\/strong>, puesto que las empresas de transporte de mercanc\u00edas por carretera necesitan abordar otras problem\u00e1ticas como la clarificaci\u00f3n del marco normativo en cuanto a la carga y la descarga, la devoluci\u00f3n del c\u00e9ntimo sanitario antes de que finalice el a\u00f1o o la elaboraci\u00f3n de un Plan de Impulso a la Sostenibilidad del Tal y como ha demostrado la crisis del Covid-19, las empresas de transporte son imprescindibles para el funcionamiento de la econom\u00eda y el bienestar de la sociedad<\/strong> en su conjunto.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Captura-3.png” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Imagen” _builder_version=”4.4.8″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on” title_text=”Captura”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durante la celebraci\u00f3n del Consejo de Ministros de este martes, 15 de septiembre, el Gobierno ha llegado a un acuerdo para autorizar la tramitaci\u00f3n administrativa urgente de una modificaci\u00f3n en la Ley de Ordenaci\u00f3n del Transporte Terrestre (LOTT) que establecer\u00e1 un r\u00e9gimen sancionador para los casos de morosidad en el transporte de mercanc\u00edas por carretera. 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