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Ampar\u00e1ndose en la necesidad de reactivar la industria de la automoci\u00f3n, el Gobierno de Espa\u00f1a ha elaborado un plan de impulso que incluye la ampliaci\u00f3n de la Masa M\u00e1xima Autorizada (MMA) y la altura de los camiones hasta las 44 toneladas y los 4,5 metros respectivamente, en lugar de las 40 toneladas y 4 metros permitidos como m\u00e1ximo en estos momentos.<\/p>\n
Es evidente que el sector de la automoci\u00f3n \u00fanicamente ha velado por sus intereses en la negociaci\u00f3n de este plan, sin importarles un bledo las consecuencias que acarrear\u00eda esta medida para el sector del transporte de mercanc\u00edas por carretera. Peor ha sido la actitud del Gobierno, y muy especialmente del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, al no haberse siquiera interesado en conocer la opini\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas por carretera a este respecto, a pesar de que supone casi un 5% del PIB y es considerado, tal y como ha demostrado durante esta pandemia, como estrat\u00e9gico para la econom\u00eda y la sociedad espa\u00f1ola, y que una vez m\u00e1s vuelve a ser ninguneado por la clase pol\u00edtica y dejado a su suerte.<\/p>\n
Desde la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) siempre hemos insistido en que antes de aumentar la capacidad de carga de los camiones, deber\u00eda realizarse una armonizaci\u00f3n a escala europea (el tr\u00e1fico transfronterizo de camiones de m\u00e1s de 40 toneladas y 4 metros de altura est\u00e1 prohibido), estudiarse adecuadamente la incidencia, impacto y repercusi\u00f3n que esta medida tendr\u00eda sobre elementos tan importantes como la seguridad vial, el deterioro de las infraestructuras viarias y el importante da\u00f1o social y econ\u00f3mico que supondr\u00eda para las empresas de transporte de mercanc\u00edas por carretera y sus empleados.<\/p>\n
En nuestra opini\u00f3n, en estos momentos tan dram\u00e1ticos, en los que toda la econom\u00eda nacional est\u00e1 en peligro, consideramos que las soluciones para salir de esta crisis pasan por la consecuci\u00f3n de acuerdos globales que salvaguarden la actividad y el empleo en todos los sectores,y no solo en algunos, tal y como, con una total falta de solidaridad, hace este plan.<\/p>\n
En consecuencia, el Comit\u00e9 Ejecutivo de la CETM que se reunir\u00e1 el pr\u00f3ximo jueves 18 de junio, estudiar\u00e1 la adopci\u00f3n de medidas de protesta ante el indignante abandono gubernamental que sufre nuestro sector. Estas medidas, entre las que no descartamos ninguna, se plantear\u00e1n igualmente al Pleno del Comit\u00e9 Nacional de Transporte, en su pr\u00f3xima reuni\u00f3n el 19 de junio, para su aprobaci\u00f3n y puesta en marcha de manera conjunta.<\/p>\n
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