{"id":4969,"date":"2020-05-07T17:44:16","date_gmt":"2020-05-07T17:44:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/?p=4969"},"modified":"2020-05-28T17:57:03","modified_gmt":"2020-05-28T17:57:03","slug":"encuesta-cetm-en-peligro-mas-de-55-000-empleos-en-el-transporte-de-mercancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/encuesta-cetm-en-peligro-mas-de-55-000-empleos-en-el-transporte-de-mercancias\/","title":{"rendered":"ENCUESTA CETM: EN PELIGRO M\u00c1S DE 55.000 EMPLEOS EN EL TRANSPORTE DE MERCANC\u00cdAS"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; admin_label=&#8221;section&#8221; _builder_version=&#8221;3.22&#8243;][et_pb_row column_structure=&#8221;2_3,1_3&#8243; admin_label=&#8221;row&#8221; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221;][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;Texto&#8221; _builder_version=&#8221;4.4.2&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; text_orientation=&#8221;justified&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221;]<\/p>\n<p>De la encuesta online realizada por la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM), y que recoge las opiniones de 1.197 empresas de transporte y log\u00edstica de mercanc\u00edas de todas las provincias de Espa\u00f1a para conocer la situaci\u00f3n que viven estas empresas ante el COVID-19, se extrae que el 42% de las empresas del sector se han visto obligadas a realizar alg\u00fan tipo de regulaci\u00f3n de empleo desde el comienzo de la crisis, lo que habr\u00eda afectado al 18% de los trabajadores (108.000 empleos), de los cuales el 51% estar\u00edan en situaci\u00f3n de ERE\/ERTE, mientras que el 49% restante ha visto suspendida de alg\u00fan modo su actividad laboral (permisos retribuidos recuperables, adelanto de vacaciones, reducci\u00f3n de jornada, turnos de trabajo, etc.).<\/p>\n<p>La encuesta propon\u00eda varias cuestiones a las empresas de transporte y log\u00edstica de mercanc\u00edas. Se preguntaba si se hab\u00eda tenido que tomar alguna medida para regularizar el empleo, a cu\u00e1ntos trabajadores de la plantilla hab\u00eda afectado y en qu\u00e9 porcentaje se hab\u00eda reducido su volumen de trabajo. La encuesta tambi\u00e9n preguntaba por el n\u00famero de empleados antes de la crisis, la localizaci\u00f3n (provincia) de la sede social de la empresa, el \u00e1mbito de su actividad (nacional o internacional) y la especialidad de transporte a la que se dedica (carga general, frigor\u00edficos, cisternas, portaveh\u00edculos, operadores de transporte, mudanzas o transporte multimodal).<\/p>\n<p>En este sentido, la encuesta constata una reducci\u00f3n de actividad media de todo el sector del transporte y la log\u00edstica de mercanc\u00edas del 43%, que est\u00e1 afectando m\u00e1s al transporte nacional, con una reducci\u00f3n del 59%, por un 38% del internacional, adem\u00e1s de un incremento de un 30% de media de los kil\u00f3metros recorridos en vac\u00edo.<\/p>\n<p>Las empresas situadas en \u00c1lava, Barcelona, Ja\u00e9n, Madrid, Pontevedra y Zaragoza son las que m\u00e1s est\u00e1n padeciendo las consecuencias de la pandemia del coronavirus en t\u00e9rminos de reducci\u00f3n de actividad, mientras que los sectores m\u00e1s castigados son los portaveh\u00edculos, con una reducci\u00f3n del 74%, seguidos de las mudanzas (61%), la carga general (48%), las cisternas (31%), los operadores de transporte (29%), el transporte multimodal (28%) y los frigor\u00edficos (21%).<\/p>\n<p>Finalmente, la encuesta revela adem\u00e1s que las empresas que salen peor paradas de esta crisis, si tenemos en cuenta su dimensi\u00f3n, son los aut\u00f3nomos con una p\u00e9rdida de volumen de trabajo del 59%, seguidos por las empresas de menos de 20 veh\u00edculos con un 48%.<\/p>\n<p>Los datos obtenidos a ra\u00edz de este estudio, ponen de manifiesto, tal y como ya hab\u00edamos expuesto, que una parte muy importante del tejido empresarial del transporte y la log\u00edstica de mercanc\u00edas se encuentra en una situaci\u00f3n de riesgo extremo y al l\u00edmite de su supervivencia.<\/p>\n<p>En este sentido, la CETM quiere recodar que las empresas de transporte de mercanc\u00edas son un elemento vital para el comercio, la industria y la vida cotidiana, y una vez que se haya acabado esta pandemia, las econom\u00edas de toda Europa necesitar\u00e1n que estas empresas reanuden las operaciones de inmediato para apoyar la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica. Por eso, el Gobierno debe brindar su apoyo a las empresas de transporte a la mayor brevedad posible, lo que requerir\u00e1 acciones en el \u00e1mbito laboral, financiero, tributario y europeo porque sin \u00e9l, ser\u00e1n muy pocos los transportistas que puedan permanecer operativos una vez que finalice esta crisis sanitaria.<\/p>\n<p>En este sentido, hemos ofrecido nuestro conocimiento y experiencia para trabajar conjuntamente en la puesta en funcionamiento de una serie de medidas que puedan servir de ayuda al sector del transporte y la log\u00edstica de mercanc\u00edas y que, junto con el resto de organizaciones del Comit\u00e9 Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), ya hemos trasladado, por escrito, al Ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, sin que hayamos obtenido ninguna respuesta todav\u00eda.<\/p>\n<p>En nuestra opini\u00f3n, solo trabajando hombro con hombro, y de la mano de un transporte de mercanc\u00edas eficaz y solvente, que garantice el funcionamiento de la econom\u00eda, venceremos y saldremos m\u00e1s unidos de esta crisis.\u00a0<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Captura-2-.jpg&#8221; align_tablet=&#8221;center&#8221; align_phone=&#8221;&#8221; align_last_edited=&#8221;on|desktop&#8221; admin_label=&#8221;Imagen&#8221; _builder_version=&#8221;4.4.2&#8243; animation_style=&#8221;slide&#8221; animation_direction=&#8221;left&#8221; animation_duration=&#8221;500ms&#8221; animation_intensity_slide=&#8221;10%&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; animation=&#8221;left&#8221; sticky=&#8221;off&#8221; always_center_on_mobile=&#8221;on&#8221;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De la encuesta online realizada por la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM), y que recoge las opiniones de 1.197 empresas de transporte y log\u00edstica de mercanc\u00edas de todas las provincias de Espa\u00f1a para conocer la situaci\u00f3n que viven estas empresas ante el COVID-19, se extrae que el 42% de las empresas del sector [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5300,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[],"class_list":["post-4969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-organizacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4969"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5305,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4969\/revisions\/5305"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}