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La principal organizaci\u00f3n de empresas cargadoras de nuestro pa\u00eds, AECOC (Asociaci\u00f3n de Empresas de Fabricantes y Distribuidores), ha publicado un \u201cProtocolo de actuaci\u00f3n para las actividades el sector para prevenir la propagaci\u00f3n del COVID-19\u201d, en el que pone en valor el \u201cesfuerzo llevado a cabo por toda la cadena log\u00edstica\u201d, en la que el transporte de mercanc\u00edas juega un papel fundamental.<\/p>\n
La Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) se congratula del agradecimiento expresado por esta asociaci\u00f3n a los transportistas, por \u201cel sobreesfuerzo que est\u00e1n realizando para hacer llegar todos los productos de primera necesidad a los puntos de venta\u201d.<\/p>\n
Estamos de acuerdo con la mayor parte de las medidas rese\u00f1adas por AECOC en su escrito para evitar la propagaci\u00f3n del virus. Sin embargo, rechazamos de manera categ\u00f3rica su pretensi\u00f3n de que sean los conductores de los camiones quienes realicen las labores de carga y descarga de las mercanc\u00edas, en las instalaciones de los cargadores, nuestros clientes.<\/p>\n
Como se\u00f1ala AECOC, la labor que realizan en estos momentos nuestros transportistas y, muy en especial, nuestros conductores, es absolutamente vital para que todo el sistema sanitario del pa\u00eds pueda seguir haciendo su encomiable trabajo, que nunca agradeceremos lo suficiente. De otro lado, est\u00e1 nuestro firme compromiso para que no se llegue a producir desabastecimiento alguno en cuanto a la alimentaci\u00f3n y bienes de primera necesidad se refiere.<\/p>\n
Tambi\u00e9n estamos empe\u00f1ados, en la parte que nos afecta, en garantizar la salud de nuestros conciudadanos, por lo que debemos velar para que nuestros conductores corran los menores riesgos posibles en su diario y, ahora m\u00e1s que nunca, duro trabajo.<\/p>\n
En este sentido, debemos se\u00f1alar que la carga y descarga de los veh\u00edculos de transporte implica una serie de riesgos a\u00f1adidos a la labor intr\u00ednseca de nuestros conductores, por lo que no estamos dispuestos a que asuman estas tareas que, en muchos casos, comportan el manejo de carretillas elevadoras que contravienen la prevenci\u00f3n de los riesgos laborales.<\/p>\n
La negativa de realizar la carga y descarga por parte de los conductores, es una reivindicaci\u00f3n hist\u00f3rica de la CETM. Y ahora, m\u00e1s que nunca, no debemos permitir que se realice, porque nuestro objetivo en esta crisis es preservar su salud, evitando riesgos innecesarios. A nadie se le oculta que, si nuestros conductores enferman o se accidentan, se pondr\u00eda en grave peligro la realizaci\u00f3n del transporte y, por ende, el suministro de productos vitales para la Sanidad y la alimentaci\u00f3n.<\/p>\n
La propuesta de AECOC resulta absolutamente incongruente, pues sugiere que los conductores permanezcan en la cabina del cami\u00f3n, \u201csalvo en las operaciones de carga y descarga\u201d.<\/p>\n
En esta situaci\u00f3n de \u201cEstado de alarma\u201d, cada eslab\u00f3n de la cadena log\u00edstica debe asumir sus responsabilidades. La CETM y sus miles de empresas asociadas estamos cumpliendo con nuestro compromiso. Y lo haremos hasta el final, sin importarnos el esfuerzo, porque amamos a nuestro pa\u00eds. AECOC deber\u00eda plantearse id\u00e9ntico fin.<\/p>\n
Finalmente, la CETM solicita al Ministerio de Transportes que tome las medidas urgentes y necesarias para que esta \u201cobligaci\u00f3n\u201d impuesta por los cargadores (la parte m\u00e1s fuerte del sistema en la cadena log\u00edstica) que nunca deber\u00eda haberse permitido, se elimine no solo en la actual coyuntura, sino para siempre.<\/p>\n
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