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Los Ayuntamientos de las localidades de Navarra por las que transcurre la N-121A realizar\u00e1n la primera de las movilizaciones para pedir el desv\u00edo de camiones<\/strong> el pr\u00f3ximo viernes 28 de febrero. El corte al tr\u00e1fico se realizar\u00e1 a partir de las 19:30 horas en el kil\u00f3metro 63,5, en el primer cruce de entrada al municipio de Bera y est\u00e1 previsto que, al menos, dure una hora.<\/p>\n Los alcaldes de dichos municipios siguen criminalizando al transporte pesado a pesar de que un reciente informe de la Polic\u00eda Foral revela que, en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, tan solo uno de los accidentes fue causado por un cami\u00f3n<\/strong> en el que, adem\u00e1s, no estuvo implicado ning\u00fan otro veh\u00edculo.<\/p>\n Siguen empe\u00f1ados en que la soluci\u00f3n para revertir el n\u00famero de accidentes en dicha v\u00eda es el desv\u00edo de camiones a la A-15, sin tener en cuenta que no existen suficientes motivos<\/strong> y que, como bien ha se\u00f1alado ANET, la asociaci\u00f3n de la CETM en Navarra, supondr\u00eda un grave perjuicio para el sector del transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n El desv\u00edo de camiones a la A-15 no solo elevar\u00eda notablemente los costes para las empresas de transporte sino que, adem\u00e1s, supondr\u00eda un mayor riesgo para los conductores<\/strong> ya que, debido a la orograf\u00eda del terreno, nos encontramos ante una v\u00eda con mayor nivel de peligrosidad. Asimismo, dicha desviaci\u00f3n perjudicar\u00eda notablemente a las gasolineras y servicios de la zona y supondr\u00eda un impacto negativo para la regi\u00f3n.<\/p>\n Desde ANET y la CETM, defendemos la conversi\u00f3n de la N-121-A en una autov\u00eda con salida directa a Francia<\/strong> desde la zona de Bera a Urrugne.<\/p>\n El sector del transporte de mercanc\u00edas por carretera est\u00e1 hastiado de que siempre se atente contra los transportistas, en lugar de buscar otras soluciones que realmente reduzcan la siniestralidad. Da la sensaci\u00f3n de que la opci\u00f3n m\u00e1s sencilla es echar la culpa a los camiones, olvid\u00e1ndose de que las empresas de transporte prestan un servicio vital para la sociedad.<\/strong><\/p>\n Este mi\u00e9rcoles el secretario general de ANET, Ignacio Orrade, participar\u00e1 en un debate organizado por el Diario de Navarra para tratar este tema.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”http:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ayuntamiento.jpg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Imagen” _builder_version=”3.23″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los Ayuntamientos de las localidades de Navarra por las que transcurre la N-121A realizar\u00e1n la primera de las movilizaciones para pedir el desv\u00edo de camiones el pr\u00f3ximo viernes 28 de febrero. El corte al tr\u00e1fico se realizar\u00e1 a partir de las 19:30 horas en el kil\u00f3metro 63,5, en el primer cruce de entrada al municipio […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[],"class_list":["post-3104","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","category-organizacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3104"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3104\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}