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Madrid, 30 de octubre de 2019.-<\/strong> Los miembros de la Junta Directiva de CETM-Madrid, encabezada por su presidente Crist\u00f3bal San Juan, se han reunido con Pedro Roll\u00e1n Ojeda, anterior presidente de la Comunidad de Madrid y en la actualidad \u201cn\u00famero dos\u201d en las listas del PP al Senado por Madrid, con el objetivo de mostrarle la preocupaci\u00f3n del sector del transporte en esta Comunidad por el negro futuro que se avecina para el transporte de mercanc\u00edas por carretera.<\/p>\n Durante el encuentro, Roll\u00e1n ha mostrado un gran inter\u00e9s y preocupaci\u00f3n por los problemas que afectan al sector del transporte de mercanc\u00edas por carretera, algo que desde CETM-Madrid se agradeci\u00f3 ante la situaci\u00f3n de desamparo y abandono que sufre el sector por las diferentes administraciones.<\/p>\n En la reuni\u00f3n se abord\u00f3 el grave problema de paralizaciones de camiones y conductores que se repite una y otra vez, durante los \u00faltimos meses, en Catalu\u00f1a, que provocan cuantiosas p\u00e9rdidas para el sector, reclamando desde CETM-Madrid una actuaci\u00f3n eficaz por parte de las autoridades, tanto catalanas como del Estado central.<\/p>\n Tambi\u00e9n se le plantearon diferentes problemas que padece el transporte en general como la escasez de conductores, la participaci\u00f3n de \u00e9stos en las labores de carga y descarga, el desv\u00edo obligatorio de camiones, el incumplimiento de las normas de acceso al mercado bajo la figura de las cooperativas de trabajo asociado, las empresas buz\u00f3n, el aumento del incumplimiento de los plazos de pago que establece la ley de lucha contra la morosidad, o la necesidad de implantar controles preventivos de alcohol y drogas a los conductores.<\/p>\n Respecto a problemas concretos del sector en la Comunidad de Madrid, se le inform\u00f3 de la dura competencia desleal que se produce en el transporte ligero, as\u00ed como la gran inseguridad existente y la necesidad de establecer medidas transitorias hasta la modificaci\u00f3n anunciada por el Ayuntamiento de la Ordenanza de Movilidad en relaci\u00f3n a las prohibiciones de acceso a Madrid Central y de estacionamiento en el SER (Servicio de Estacionamiento Regulado), lo cual est\u00e1 previsto que se aplique a partir del 1 de enero de 2020 a los veh\u00edculos sin distintivo, lo que afecta a casi un 30% de la flota de distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas (DUM).<\/p>\n Pedro Roll\u00e1n se comprometi\u00f3 a analizar estas propuestas y a mantener reuniones regulares con los representantes del sector, para hacer un seguimiento de la evoluci\u00f3n de cada una de las medidas, as\u00ed como a contar con sus aportaciones en las tramitaciones parlamentarias de normas que puedan tener incidencia en el sector.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ custom_padding__hover=”|||” custom_padding=”|||”][et_pb_image use_border_color=”off” 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