[et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section”][et_pb_row admin_label=”row” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”][et_pb_column type=”2_3″][et_pb_text text_orientation=”justified” use_border_color=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.19.18″]<\/p>\n
La patronal del sector se siente ninguneada por el Ayuntamiento de Madrid <\/p>\n
Madrid, 04 de marzo de 2019.- Decepcionados ante la falta de sensibilidad y consideraci\u00f3n por parte del Ayuntamiento de Madrid con el sector del transporte durante el transcurso de las mesas de trabajo para avanzar en la mejora del Madrid Central. Este es el sentir de CETM-Madrid, la asociaci\u00f3n que representa a empresas del sector del transporte de mercanc\u00edas por carretera de la Comunidad de Madrid, despu\u00e9s de la reuni\u00f3n mantenida esta ma\u00f1ana en la Mesa de Seguimiento de Madrid Central.<\/p>\n
\u201cNos sentimos ninguneados, pese a ser un sector estrat\u00e9gico. El Ayuntamiento de Madrid no nos ha tomado en serio. Se hacen concesiones a otros sectores en otras mesas de seguimiento de Madrid Central, mientras que el transporte de mercanc\u00edas por
carretera nos hemos quedado en una absoluta situaci\u00f3n de inseguridad jur\u00eddica\u201d, as\u00ed se ha manifestado Jorge Somoza, director general de CETM-Madrid, la organizaci\u00f3n que aglutina a cerca de 500 empresas del sector del transporte de mercanc\u00edas por carretera
de la Comunidad de Madrid con m\u00e1s de 5.000 veh\u00edculos y en torno a 10.000 trabajadores.<\/p>\n
A finales de enero pasado, el Ayuntamiento de Madrid reconsider\u00f3 el calendario de prohibici\u00f3n de acceso a Madrid Central de los veh\u00edculos de distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas.<\/p>\n
Esta prohibici\u00f3n inicialmente estaba prevista a partir de 2020 para los veh\u00edculos sin distintivo de menos de 3,5 toneladas de MMA; a partir de 2022 con distintivo B de menos de 3,5 toneladas de MMA, a partir del 2023 para los veh\u00edculos sin distintivo a partir de 3,5 toneladas de MMA; y a partir de 20225 con distintivo B a partir de 3,5 toneladas de MMA, lo que afecta a pr\u00e1cticamente el 90 por ciento de la flota actual.<\/p>\n
Tras las propuestas realizadas por el Comit\u00e9 Madrile\u00f1o del Transporte y la Plataforma de Afectados de Madrid Central, a los que pertenece CETM-Madrid, el Ayuntamiento estableci\u00f3 la creaci\u00f3n de un grupo de trabajo en la que se abordar\u00eda el problema de la renovaci\u00f3n de la flota del sector del transporte de mercanc\u00edas. El Ayuntamiento de Madrid ya se hab\u00eda comprometido a ampliar un a\u00f1o m\u00e1s la prohibici\u00f3n de acceso de los veh\u00edculos de menos de 3,5 toneladas de MMA sin distintivo y con distintivo B.<\/p>\n
Sin embargo, este optimismo ha quedado roto en la reuni\u00f3n mantenida esta ma\u00f1ana, en la que se han aportado datos y no se ha visto ning\u00fan avance respecto a la flexibilizaci\u00f3n del calendario de renovaci\u00f3n de flotas. \u201cEl sector del transporte de mercanc\u00edas por carretera de Madrid necesita certidumbre para poder asumir las importantes inversiones que va a suponer esta medida y nos encontramos con que el
Ayuntamiento no cumple ni los compromisos adquiridos en reuniones anteriores\u201d, ha a\u00f1adido Jorge Somoza, ya que en la reuni\u00f3n de esta ma\u00f1ana \u201cni siquiera se ha avanzado sobre el plazo de un a\u00f1o al que se comprometi\u00f3 el Ayuntamiento para los veh\u00edculos
ligeros. La situaci\u00f3n de sectores como el de las mudanzas es alarmante\u201d.<\/p>\n
Y todo ello llega d\u00edas despu\u00e9s de conocerse que las multas a los infractores que entren si permiso en Madrid Central comenzar\u00e1n a ser efectivas a partir del pr\u00f3ximo 15 de marzo.<\/p>\n
El sector del transporte propuso de forma un\u00e1nime una ampliaci\u00f3n de plazos de cinco a\u00f1os m\u00e1s para el calendario que actualmente se fija en Madrid Central, lo cual resulta m\u00e1s acorde con la vida \u00fatil de los veh\u00edculos y sus periodos de amortizaci\u00f3n real.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″][et_pb_image use_border_color=”off” src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/MadridCentral.jpg” animation_style=”slide” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” animation_direction=”left” _builder_version=”3.19.18″ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La patronal del sector se siente ninguneada por el Ayuntamiento de Madrid Madrid, 04 de marzo de 2019.- Decepcionados ante la falta de sensibilidad y consideraci\u00f3n por parte del Ayuntamiento de Madrid con el sector del transporte durante el transcurso de las mesas de trabajo para avanzar en la mejora del Madrid Central. Este es […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1877,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[],"class_list":["post-1876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-organizacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}