{"id":1676,"date":"2018-12-18T22:42:22","date_gmt":"2018-12-18T22:42:22","guid":{"rendered":"https:\/\/atradice.es\/web\/?p=1676"},"modified":"2019-03-04T17:44:16","modified_gmt":"2019-03-04T17:44:16","slug":"la-cetm-mantiene-la-presion-sobre-el-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/la-cetm-mantiene-la-presion-sobre-el-gobierno\/","title":{"rendered":"La CETM mantiene la presi\u00f3n sobre el gobierno."},"content":{"rendered":"

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\nEl Comit\u00e9 Ejecutivo de la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) acord\u00f3 en el d\u00eda de ayer mantener las medidas de presi\u00f3n acordadas sobre el Gobierno ante la necesidad de obtener una respuesta positiva inmediata sobre las reclamaciones planteadas a trav\u00e9s del Comit\u00e9 Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y que estimamos absolutamente imprescindibles para el normal funcionamiento y progreso de un sector determinante para el desarrollo de la econom\u00eda espa\u00f1ola como es el transporte de mercanc\u00edas por carretera.<\/p>\n

La CETM conf\u00eda en que en la reuni\u00f3n que mantendremos con el secretario de Estado de Infraestructuras Transporte y Vivienda, Pedro Saura, el pr\u00f3ximo martes 18 de diciembre, se vean ya los primeros hechos de cara a lograr un acuerdo global que nos permita avanzar en el di\u00e1logo y en el desbloqueo de las acciones previstas, demostr\u00e1ndose con actos concretos el compromiso del Ministerio de Fomento con el trabajo estrat\u00e9gico que realiza el transporte de mercanc\u00edas por carretera.<\/p>\n

Las reclamaciones a las que hacemos referencia, y que llevamos largo tiempo demandando sin que hasta la fecha hayan sido objeto de la menor consideraci\u00f3n, son las siguientes:<\/p>\n

    \n
  1. Compromiso de no aplicaci\u00f3n de la directiva Eurovi\u00f1eta en la totalidad de la red viaria. Derogaci\u00f3n de la totalidad de las medidas adoptadas de desv\u00edo obligatorio del transporte pesado hacia v\u00edas de peaje.<\/li>\n<\/ol>\n
      \n
    1. Modificaci\u00f3n de la ley de contrato de transporte, derogando la posibilidad del pacto en contrario, en las siguientes materias: plazos de pago; aplicaci\u00f3n de la cl\u00e1usula de revisi\u00f3n del precio del combustible y operaciones de carga y descarga. Incluyendo la prohibici\u00f3n de que, en el transporte de carga completa, la carga y la descarga la realice el conductor del veh\u00edculo. Coordinaci\u00f3n de las actividades de transporte. Por \u00faltimo, reducci\u00f3n del tiempo previsto para la paralizaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n
        \n
      1. Desarrollo de medidas eficaces en la lucha contra las empresas buz\u00f3n y otros supuestos de competencia desleal.<\/li>\n<\/ol>\n
          \n
        1. Coordinaci\u00f3n de planes de movilidad.<\/li>\n<\/ol>\n
            \n
          1. Armonizaci\u00f3n fiscal en el sector del transporte.<\/li>\n<\/ol>\n
              \n
            1. Soluci\u00f3n a los cuellos de botella en pasos fronterizos.<\/li>\n<\/ol>\n
                \n
              1. Negociaci\u00f3n y racionalizaci\u00f3n en la pol\u00edtica de transici\u00f3n ecol\u00f3gica.<\/li>\n<\/ol>\n

                [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″][et_pb_image sticky=”off” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left” src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/CETM-mantiene-la-presi\u00f3n-sobre-el-Gobierno.jpg” _builder_version=”3.19.18″ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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