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La Asociaci\u00f3n de Empresas Espa\u00f1olas de la Construcci\u00f3n (Seopan), ha vuelto a reclamar<\/strong> al Gobierno que instaure un modelo de tarificaci\u00f3n de las infraestructuras para solucionar el d\u00e9ficit de inversi\u00f3n y conservaci\u00f3n de las mismas<\/strong>, que en el caso de los veh\u00edculos pesados podr\u00eda ser de 14 c\u00e9ntimos por kil\u00f3metro recorrido en las v\u00edas de alta capacidad.<\/p>\n Adem\u00e1s, Seopan se ha atrevido a cuestionar el actual modelo de transporte<\/strong>, al que califica como deficiente, al ser la carretera el medio de transporte de mercanc\u00edas m\u00e1s utilizado.<\/p>\n Estamos absolutamente convencidos de que la implantaci\u00f3n de nuevos peajes tendr\u00eda efectos negativos inmediatos<\/strong> en la competitividad de toda la econom\u00eda espa\u00f1ola, encareciendo el precio de nuestros productos, dificultando su exportaci\u00f3n como consecuencia de nuestra situaci\u00f3n perif\u00e9rica y lastrando la producci\u00f3n y el consumo.<\/p>\n Adem\u00e1s, consideramos que Seopan se olvida de que el transporte de mercanc\u00edas por carretera representa la columna vertebral de la sociedad, el comercio y la industria<\/strong> de nuestro pa\u00eds, que se desarrolla gracias a nuestra capacidad para transportar mercanc\u00edas y acercar a los consumidores los productos que necesita con eficiencia y regularidad. Y la mejor prueba de que el transporte cumple satisfactoriamente con este cometido, es que los cargadores nos eligen libremente para que transportemos m\u00e1s del 85% de los productos que consumimos cada d\u00eda<\/strong>. Evidentemente, esto no es fruto de la casualidad sino el resultado del trabajo bien hecho<\/strong> por parte de un sector que se esfuerza en satisfacer las cada vez mayores exigencias del mercado.<\/p>\n En nuestra opini\u00f3n, las propuestas de Seopan, forman parte de una estrategia (cansina y repetitiva) ligada exclusivamente a los intereses particulares<\/strong> de sectores afines al mundo de las concesiones y de la construcci\u00f3n de grandes infraestructuras y que est\u00e1 encaminada a manipular tanto a la opini\u00f3n p\u00fablica como a la opini\u00f3n publicada, pensando \u00fanicamente en su propio beneficio.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″][et_pb_image sticky=”off” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left” src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/CETM-Informa-50.jpg” _builder_version=”3.17.1″ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Asociaci\u00f3n de Empresas Espa\u00f1olas de la Construcci\u00f3n (Seopan), ha vuelto a reclamar al Gobierno que instaure un modelo de tarificaci\u00f3n de las infraestructuras para solucionar el d\u00e9ficit de inversi\u00f3n y conservaci\u00f3n de las mismas, que en el caso de los veh\u00edculos pesados podr\u00eda ser de 14 c\u00e9ntimos por kil\u00f3metro recorrido en las v\u00edas de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1538,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5,4,1],"tags":[],"class_list":["post-1537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-organizacion","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1537"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1537\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}