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El precio de los carburantes sigue subiendo en nuestro pa\u00eds: encadenan ya 10 semanas consecutivas encareci\u00e9ndose.<\/p>\n
Los expertos se\u00f1alan que esta tendencia alcista continuar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses y, ante esta situaci\u00f3n, la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) considera que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana debe actuar y ampliar la bonificaci\u00f3n de los carburantes recuperando la cantidad inicial:<\/strong> 20 c\u00e9ntimos por litro consumido.<\/p>\n El Gobierno prorrog\u00f3 en junio la bonificaci\u00f3n a los combustibles para el sector del transporte mediante el Real Decreto-ley 5\/2023, de 28 de junio, pero la medida se ampli\u00f3 en dos fases y modificando la cuant\u00eda. En la primera fase el descuento es de diez c\u00e9ntimos por litro de combustible y finaliza el pr\u00f3ximo 30 de septiembre. A partir de esa fecha y hasta el 31 de diciembre, el descuento pasar\u00e1 a ser de tan solo cinco c\u00e9ntimos.<\/p>\n En la actualidad llenar el dep\u00f3sito es m\u00e1s caro que cuando se produjo la invasi\u00f3n de Rusia a Ucrania en febrero de 2022, raz\u00f3n por la que se introdujo el descuento, por lo que esta medida hoy resulta insuficiente y es necesario que se refuerce.<\/strong><\/p>\n Adem\u00e1s, el propio Ministerio se comprometi\u00f3 a \u201crealizar un seguimiento continuo de la evoluci\u00f3n de los precios\u201d para \u201cverificar la efectividad e idoneidad\u201d de estas ayudas y \u201cmantenerlas si la situaci\u00f3n persiste\u201d, tal y como est\u00e1 ocurriendo ahora, por lo que la CETM solicita que act\u00fae en consecuencia para no poner en riesgo a los aut\u00f3nomos y empresas del transporte de mercanc\u00edas por carretera, para las que el carburante supone m\u00e1s del 30% de sus costes.<\/strong><\/p>\n No solo ha aumentado el precio del di\u00e9sel y la gasolina, tambi\u00e9n el de otras partidas como los seguros, neum\u00e1ticos, reparaciones, nuevos veh\u00edculos, etc., esto unido a la bajada de la actividad, est\u00e1 provocando que la viabilidad del sector est\u00e9 en peligro.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_image src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Dise\u00f1o-sin-t\u00edtulo-36.png” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Imagen” _builder_version=”4.14.4″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” title_text=”Dise\u00f1o sin t\u00edtulo (36)” sticky_enabled=”0″ align_phone=”center”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El precio de los carburantes sigue subiendo en nuestro pa\u00eds: encadenan ya 10 semanas consecutivas encareci\u00e9ndose. 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