[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”3.22″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”2_3,1_3″ admin_label=”row” _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Texto” _builder_version=”4.14.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” hover_enabled=”0″ use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
El director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno, ha enviado una carta al presidente del Departamento de Mercanc\u00edas del Comit\u00e9 Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), Carmelo Gonz\u00e1lez, en la que se indica que, debido a la falta de stock de tac\u00f3grafos inteligentes de segunda generaci\u00f3n, los departamentos ministeriales competentes han acordado habilitar un r\u00e9gimen extraordinario de prematriculaci\u00f3n<\/strong> antes del 21 de agosto para los veh\u00edculos identificados por las marcas y fabricantes en esta situaci\u00f3n.<\/p>\n Este hecho ser\u00e1 debidamente informado por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), y una vez completada la matriculaci\u00f3n de estos veh\u00edculos antes de la finalizaci\u00f3n de 2023, constar\u00e1 que han sido matriculados con fecha anterior al 21 de agosto.<\/strong><\/p>\n Hay que recordar que, a partir del pr\u00f3ximo lunes 21 de agosto, los veh\u00edculos nuevos que se matriculen en Europa deber\u00e1n contar con el tac\u00f3grafo inteligente de segunda generaci\u00f3n.<\/p>\n Con esta medida, se permite que los futuros titulares de los veh\u00edculos puedan adquirirlos sin necesidad de realizar ninguna actuaci\u00f3n especial<\/strong>. Ser\u00e1n las marcas y fabricantes los que formalicen el procedimiento de matriculaci\u00f3n extraordinaria.<\/p>\n Adjuntamos la carta de la Direcci\u00f3n General de Transporte Terrestre dirigida a los presidentes del CNTC.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_button _builder_version=”4.14.4″ _module_preset=”default” button_text=”CARTA DGTT” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ button_url=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Carta-DGTT-a-Presidentes-CNTC-Tacografo-16_08_2023.pdf”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno, ha enviado una carta al presidente del Departamento de Mercanc\u00edas del Comit\u00e9 Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), Carmelo Gonz\u00e1lez, en la que se indica que, debido a la falta de stock de tac\u00f3grafos inteligentes de segunda generaci\u00f3n, los departamentos ministeriales competentes han acordado habilitar un r\u00e9gimen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13286,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[],"class_list":["post-13282","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-organizacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13282"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13288,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13282\/revisions\/13288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}