{"id":13097,"date":"2023-06-28T18:21:29","date_gmt":"2023-06-28T18:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/?p=13097"},"modified":"2023-06-28T18:21:35","modified_gmt":"2023-06-28T18:21:35","slug":"la-cetm-reclama-una-campana-publica-para-hacer-atractiva-la-profesion-y-corredores-especificos-sin-restricciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/la-cetm-reclama-una-campana-publica-para-hacer-atractiva-la-profesion-y-corredores-especificos-sin-restricciones\/","title":{"rendered":"La CETM reclama una campa\u00f1a p\u00fablica para hacer atractiva la profesi\u00f3n y corredores espec\u00edficos sin restricciones"},"content":{"rendered":"

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La Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) ha celebrado este mi\u00e9rcoles su Asamblea General en el hotel Ilunion Atrium con la presencia de David Lucas, secretario de Estado de Transportes, en el acto de clausura.<\/p>\n

Durante el evento, ha tenido lugar la ponencia \u2018Audacia en tiempos de Incertidumbre a cargo de Luis Izquierdo, director de Ventas de Ford Trucks Espa\u00f1a<\/strong>, en la que ha puesto de manifiesto la presencia de Ford Trucks como una marca consolidada en el mercado espa\u00f1ol con una amplia variedad de productos y servicios.<\/strong><\/p>\n

Izquierdo ha reflexionado sobre los momentos de incertidumbre que ha vivido el sector a lo largo de los a\u00f1os y como ha logrado avanzar y superarlos \u201ccon resistencia y con audacia\u201d. El director de Ventas de Ford Trucks ha se\u00f1alado que, actualmente, los plazos de entrega de los nuevos veh\u00edculos son de 12 semanas<\/strong>, una buena noticia para las empresas de transporte de mercanc\u00edas tras los retrasos ocasionados por la falta de chips o la crisis del Covid-19.<\/p>\n

Despu\u00e9s, ha sido el turno de Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Montes, gerente de Flotas B2B Movilidad en Repsol, que ha explicado las ventajas de los combustibles renovables y por qu\u00e9 son una \u201csoluci\u00f3n inmediata\u201d para la descarbonizaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

Asimismo, ha detallado los proyectos que tiene previstos la compa\u00f1\u00eda para seguir avanzando y alcanzar su meta de ser una compa\u00f1\u00eda cero emisiones netas en 2050<\/strong>. Repsol ya cuenta con 10 estaciones de servicio con suministro de combustible 100% renovable y espera sumar 50 a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n

Uno de los momentos m\u00e1s emotivos ha sido la entrega de las Placas de Honor de la CETM, como reconocimiento a quienes han trabajado con firmeza en la defensa del sector<\/strong>. El listado completo de galardonados puede consultarse en ESTE ENLACE.<\/a><\/p>\n

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El acto tambi\u00e9n ha contado con la presencia de Jaime Moreno, director general de Transporte, que ha querido resaltar el papel vital de las empresas del transporte de mercanc\u00edas: \u201cEs un sector que necesita nuestra atenci\u00f3n y as\u00ed lo hemos demostrado en la Administraci\u00f3n\u201d.<\/strong> Durante su intervenci\u00f3n, ha hecho hincapi\u00e9 en la necesidad de hacer m\u00e1s atractiva la profesi\u00f3n. \u201cNo hay nada m\u00e1s digno que ser conductor de cami\u00f3n\u201d, ha insistido.<\/p>\n

Ya en la clausura, el presidente de la CETM, Ovidio de la Roza, ha comenzado su discurso haciendo balance de los \u00faltimos tres a\u00f1os, que \u201chan sido un ejercicio permanente de superaci\u00f3n de adversidades\u201d y ha puesto en valor el papel que han jugado las empresas y aut\u00f3nomos del transporte<\/strong> de mercanc\u00edas por carretera, as\u00ed como las organizaciones empresariales \u201cpara defender los intereses comunes\u201d.<\/p>\n

En este sentido, ha recordado que, gracias al trabajo y el liderazgo que han ejercicio la CETM y sus organizaciones, muchas de las reclamaciones hist\u00f3ricas del sector se han convertido en una realidad<\/strong> como la Ley de la Morosidad, la prohibici\u00f3n de las labores de carga y descarga por parte del conductor, la reducci\u00f3n de los tiempos de espera, la obligatoriedad de la cl\u00e1usula de revisi\u00f3n del precio del transporte por la variaci\u00f3n del precio del combustible o las ayudas directas y el descuento de 20 c\u00e9ntimos por litro de combustible.<\/p>\n

Sin embargo, de la Roza se mostrado cr\u00edtico con otras cuestiones como la Ley de la Cadena del Transporte asegurando que tiene un importante margen de mejora.<\/strong> \u201cYa advertimos en su momento de que hab\u00eda que definir previamente cuestiones clave como la subcontrataci\u00f3n\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n

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Otro de los puntos que ha analizado el presidente de la CETM ha sido la convocatoria de elecciones, recordando que esta cita genera mayor incertidumbre puesto que quedan muchas cuestiones sin resolver<\/strong> como el aumento de las masas y dimensiones, la Ley de Movilidad Sostenible o el compromiso de no implantar los peajes sin el Gobierno no cuenta con el consenso del sector. Adem\u00e1s, ante este escenario electoral, recalca que \u201cel transporte de mercanc\u00edas vuelve a ser invisible para los partidos pol\u00edticos en sus programas\u201d.<\/strong> Por ello, la CETM ha presentado a los principales partidos pol\u00edticos un Plan de Actuaciones<\/strong> en el que se recogen las principales reivindicaciones y necesidades que se deben abordar en la pr\u00f3xima legislatura.<\/p>\n

Sobre la pr\u00f3rroga del descuento de los combustibles, el empresario asturiano ha valorado que el Gobierno haya mantenido su compromiso: \u201cAyer tuvimos una buena noticia\u201d<\/strong>, ha recalcado y, al mismo tiempo, ha pedido al Ministerio de Transportes que reconsidere la medida si los precios siguen subiendo.<\/p>\n

Ante la falta de profesionales en el sector, Ovidio de la Roza se ha dirigido al secretario de Estado de Transportes, David Lucas, para pedirle que se ponga en marcha una campa\u00f1a p\u00fablica con el objetivo de hacer m\u00e1s atractiva la profesi\u00f3n y lograr que la sociedad en su conjunto sea consciente del papel que juega:\u00a0 \u201cEnse\u00f1emos a amar nuestro mundo en escuelas e institutos, despertemos el inter\u00e9s de los m\u00e1s j\u00f3venes y hag\u00e1mosles ver que en el transporte tienen un futuro\u201d.<\/p>\n

Otra de las reivindicaciones m\u00e1s destacadas ha sido la puesta en marcha de corredores espec\u00edficos para el transporte de mercanc\u00edas donde no existan restricciones a la circulaci\u00f3n de camiones<\/strong> 24 horas al d\u00eda y 365 d\u00edas al a\u00f1o.\u00a0<\/p>\n

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Por otra parte, Ovidio de la Roza ha apuntado que es necesario establecer con urgencia una hoja de ruta ante la transici\u00f3n ecol\u00f3gica: \u201cNadie sabe a qu\u00e9 atenerse ni que cami\u00f3n debe comprar\u201d, destaca. Por ello, reclama incentivos y unos plazos justos y adecuados para el sector, as\u00ed como el impulso de los ecocombustibles<\/strong> que son una alternativa sostenible para el transporte.<\/p>\n

Para finalizar su discurso, ha subrayado que la uni\u00f3n ha sido la piedra angular que ha guiado al sector en los \u00faltimos tres a\u00f1os: \u201cTrabajando juntos ni la pandemia, ni la guerra ni el incremento del combustible ni otras tantas cuestiones han sido capaces de apearnos de la carretera\u201d.<\/p>\n

Del mismo modo, ha solicitado la colaboraci\u00f3n del Gobierno que resulte elegido<\/strong> el pr\u00f3ximo 23 de julio en las urnas y ha ofrecido la cooperaci\u00f3n de la organizaci\u00f3n para retomar el dialogo y resolver las cuestiones que se han quedado en el aire.<\/p>\n

Por su parte, el secretario de Estado de Transportes, David Lucas, ha comenzado su discurso agradeciendo la labor que realizan las empresas y aut\u00f3nomos del sector superando todas dificultades que han tenido lugar en los \u00faltimos a\u00f1os, como la crisis del Covid-19 o la subida de los precios de la energ\u00eda y de los combustibles: \u201cA pesar de la adversidad y de estos a\u00f1os dif\u00edciles hab\u00e9is estado ah\u00ed cuando se os necesitaba\u201d.<\/strong><\/p>\n

Lucas ha recordado que se han alcanzado reivindicaciones hist\u00f3ricas como la prohibici\u00f3n de la carga y la descarga, la reducci\u00f3n de los tiempos de espera o la cl\u00e1usula de revisi\u00f3n de los precios del transporte: \u201cLa prohibici\u00f3n de la carga y la descarga era una reivindicaci\u00f3n hist\u00f3rica y lo s\u00e9 por experiencia, <\/strong>mi padre tambi\u00e9n era transportista y cuantas veces me ha trasladado este problema\u201d, ha se\u00f1alado.<\/p>\n

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En cuanto a la escasez de conductores, ha coincidido con el presidente de la CETM en que es necesario hacer m\u00e1s atractivo el sector para los j\u00f3venes. Por ello considera que es necesario establecer ayudas anuales para la formaci\u00f3n y seguir adelante\u00a0 con el Plan Reconduce para captar m\u00e1s conductores.<\/strong> \u201cEstimamos que faltan 30.000 conductores\u201d.<\/p>\n

David Lucas tambi\u00e9n ha hecho hincapi\u00e9 en que el sector tiene que seguir avanzando y, por ello, ha recordado que existen ayudas a la digitalizaci\u00f3n que las empresas deben aprovechar para ser m\u00e1s resilientes.<\/p>\n

Sobre la presidencia de Espa\u00f1a de la Uni\u00f3n Europea, ha indicado que el Gobierno trasladar\u00e1 cuestiones fundamentales en materia de movilidad y transport<\/strong>e que afectan al sector. Adem\u00e1s, en el camino hacia la pol\u00edtica cero emisiones, ha manifestado que el Ministerio de Transportes se implicar\u00e1 para trabajar de manera conjunta, as\u00ed como a sacar adelante la Ley de Movilidad Sostenible.<\/strong><\/p>\n

El secretario de Estado tambi\u00e9n se ha referido a la pr\u00f3rroga de las ayudas a los combustibles que el Gobierno aprob\u00f3 este martes en Consejo de Ministros. Ha reiterado que pone en evidencia que el compromiso del Gobierno con el sector<\/strong> es firme y su objetivo es ayudarle a hacerlo m\u00e1s sostenible. \u201cNuestro compromiso es ayudas a las familias y trabajadores del sector a tener una viabilidad econ\u00f3mica\u201d, ha puntualizado.<\/p>\n

MSF.<\/p>\n

\u2022 Disponible la Memoria de actividades de 2022 de CETM en: https:\/\/cetm.online\/asamblea2023\/<\/a><\/p>\n

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