[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”3.22″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”2_3,1_3″ admin_label=”row” _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Texto” _builder_version=”4.14.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
La Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) se muestra satisfecha despu\u00e9s de que el Gobierno haya escuchado al sector y haya aprobado la pr\u00f3rroga de la bonificaci\u00f3n de los carburantes para el transporte profesional por carretera, tal y como solicit\u00f3 la Confederaci\u00f3n en el mes de octubre<\/strong> y, despu\u00e9s, en el mes de noviembre de la mano del Comit\u00e9 Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), del que forma parte.<\/p>\n A pesar de que el Ejecutivo de Pedro S\u00e1nchez ha esperado hasta el \u00faltimo momento para confirmar la medida, la CETM celebra la noticia puesto que las empresas y aut\u00f3nomos del sector est\u00e1n atravesando una situaci\u00f3n dif\u00edcil y es necesario que sigan contando con esta ayuda<\/strong> para poder garantizar sus servicios.<\/p>\n Es cierto que las \u00faltimas semanas los precios de los carburantes han bajado, pero todav\u00eda se encuentran en niveles superiores a lo habitual y es muy probable que vuelvan a dispararse<\/strong> puesto que nos encontramos en un escenario en el que reina la incertidumbre con el conflicto entre Rusia y Ucrania como tel\u00f3n de fondo.<\/p>\n Tal y como ha confirmado el Gobierno, la medida se articular\u00e1 en dos fases y, a partir del 1 de abril, el descuento pasar\u00e1 de 20 a 10 c\u00e9ntimos por litro de combustible. Esperamos que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana vigile la evoluci\u00f3n de los precios de manera que, si llegada esa fecha los precios alcanzasen niveles muy altos, se mantenga la bonificaci\u00f3n de 20 c\u00e9ntimos. No obstante, la CETM realiza un seguimiento de la evoluci\u00f3n de los precios de los carburantes y, si llegado el momento fuese necesario, emplazar\u00e1 al Gobierno a continuar con la rebaja inicial.<\/strong><\/p>\n Cabe destacar que, en esta ocasi\u00f3n, hay una compensaci\u00f3n mayor para las flotas movidas por gas, una decisi\u00f3n muy acertada<\/strong> desde el punto de vista de la CETM puesto que los precios del GNL, GLP y GLC han crecido con fuerza y muchas empresas del sector han mantenido sus veh\u00edculos parados ante la imposibilidad de poder hacer frente a estos costes.<\/p>\n Por otra parte, el Gobierno tambi\u00e9n ha recogido otra de las peticiones de la CETM, facilitando que las empresas y aut\u00f3nomos que no est\u00e1n acogidas al gas\u00f3leo profesional puedan beneficiarse<\/strong> de la compensaci\u00f3n mediante otro sistema de ayudas directas.<\/p>\n Adem\u00e1s, se mantiene la extensi\u00f3n de la modificaci\u00f3n temporal de la f\u00f3rmula de revisi\u00f3n del precio del transporte por carretera que se aprob\u00f3 en el mes de junio, tal y como solicit\u00f3 el CNTC ante el alza de los precios, pasando el peso del combustible del 30 al 40%.<\/p>\n Hay que recordar que tanto este cambio en los porcentajes que se aplican para la formula de revisi\u00f3n del precio del transporte como la bonificaci\u00f3n de los carburantes son medidas fruto de los acuerdos alcanzados entre el CNTC y el MITMA.<\/strong><\/p>\n Finalmente, resaltar que el compromiso de la CETM con las empresas y aut\u00f3nomos del sector es firme y seguir\u00e1 trabajando para asegurar que el sector siga adelante. No se puede olvidar que la labor de las empresas y profesionales del transporte de mercanc\u00edas por carretera es vital para el funcionamiento de la econom\u00eda espa\u00f1ola y el abastecimiento de la poblaci\u00f3n. Por ello, es indispensable que el Gobierno siga manteniendo su compromiso<\/strong> y atienda sus necesidades.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Dise\u00f1o-sin-t\u00edtulo-24.png” title_text=”Dise\u00f1o sin t\u00edtulo (24)” align_tablet=”center” align_phone=”” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Imagen” _builder_version=”4.14.4″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) se muestra satisfecha despu\u00e9s de que el Gobierno haya escuchado al sector y haya aprobado la pr\u00f3rroga de la bonificaci\u00f3n de los carburantes para el transporte profesional por carretera, tal y como solicit\u00f3 la Confederaci\u00f3n en el mes de octubre y, despu\u00e9s, en el mes de noviembre […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10434,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[],"class_list":["post-11979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-organizacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11979"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11984,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11979\/revisions\/11984"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}