[et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section”][et_pb_row admin_label=”row”][et_pb_column type=”2_3″][et_pb_text admin_label=”4.300 empresas reclaman por 30.000 camiones espa\u00f1oles ante la UE contra el c\u00e1rtel de fabricantes europeos” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
4.300 empresas reclaman por 30.000 camiones espa\u00f1oles ante la UE contra el c\u00e1rtel de fabricantes europeos <\/strong><\/span><\/p>\n \u2022 Las posibles horquillas de precio de devoluci\u00f3n por cami\u00f3n se sit\u00faan entre los 13.000 y 16.000 euros. (En funci\u00f3n de a\u00f1o de compra, marca y modelo).<\/p>\n \u2022 Las indemnizaciones pueden superar en su conjunto los 400 millones de euros.<\/p>\n \u2022 El plazo para la presentaci\u00f3n de esta demanda expira el 6 de abril. Todav\u00eda pueden adherirse a ella nuevos demandantes.<\/p>\n Madrid, 14 de Febrero de 2018<\/strong>.- En el encuentro informativo celebrado esta ma\u00f1ana en la sede de la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) se ha actualizado en qu\u00e9 punto est\u00e1 el procedimiento legal iniciado en 2016 sobre las sanciones impuestas por la Comisi\u00f3n Europea al grupo de fabricantes de camiones DAF, Daimler-Mercedes, Iveco, MAN y Renault-Volvo por organizarse en un c\u00e1rtel y cobrar sobreprecios ilegales a sus clientes, alterando la libre competencia en el mercado europeo. A d\u00eda de hoy, cerca de 30.000 camiones se han adherido a esta acci\u00f3n judicial gestionada por CETM y el despacho Caama\u00f1o, Concheiro & Seoane (CCS Abogados). El 60% de los camiones adheridos ha remitido ya la documentaci\u00f3n completa e informes t\u00e9cnicos, lo que permite cifrar que el precio medio de compra por veh\u00edculo oscila entorno a 70.000 \u20ac. Este dato, con el efecto c\u00e1rtel (incluyendo el inter\u00e9s legal de dinero) permite calcular que la posible indemnizaci\u00f3n sobre el precio original de compra por cami\u00f3n pod\u00eda oscilar entre el 15-20%. Alemania <\/strong><\/p>\n Otro de los asuntos que se han tratado en el encuentro ha sido la primera sentencia estimatoria sobre el c\u00e1rtel de los camiones que se dict\u00f3 en Alemania (Landgericht Hannover 18 O 8\/17). La sentencia estima en lo sustancial las pretensiones de la empresa de transportes demandante. Para negar la existencia de da\u00f1o, el fabricante (MAN) alegaba, que, durante la vigencia del c\u00e1rtel, sus listas de precios brutos aumentaron con menor intensidad de lo que lo hicieron una vez concluido el c\u00e1rtel. El Tribunal considera irrelevante la alegaci\u00f3n, ya que esto pudo deberse bien a que los efectos del c\u00e1rtel se prolongaron incluso despu\u00e9s de su conclusi\u00f3n, o bien a otras\u00a0circunstancias ajenas al c\u00e1rtel. Sobre este asunto Francisco Caama\u00f1o ha asegurado que: \u201cla primera sentencia dictada en Europa (Tribunal de Hannover) confirma la existencia de sobrecostes pactados por los fabricantes de camiones<\/strong>\u201d.<\/p>\n Scania<\/strong> Sobre CCS Abogados<\/strong> Sobre CETM<\/strong> Duls\u00e9 D\u00edaz – Director de Comunicaci\u00f3n de CETM\u00a0 Telf: +34 917 444 700 – 649 42 80 42 – ddiaz@cetm.es<\/p>\n Antonio Garc\u00eda – CSS Abogados Telf +34 91 576 52 50 – 650 21 93 12 – agarcia@estudiodecomunicacion.com<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″][et_pb_image admin_label=”Imagen” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” sticky=”off” align=”left” always_center_on_mobile=”on” use_overlay=”off” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” force_fullwidth=”off” animation=”left” src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/De-derecha-a-izda.-Francisco-Caama\u00f1o-de-CCS-Abogados-Carmelo-Glez.-Vicepresidente-CETM-y-Miguel-Caama\u00f1o-de-CCS-Abogados.jpg” \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 4.300 empresas reclaman por 30.000 camiones espa\u00f1oles ante la UE contra el c\u00e1rtel de fabricantes europeos \u2022 Las posibles horquillas de precio de devoluci\u00f3n por cami\u00f3n se sit\u00faan entre los 13.000 y 16.000 euros. 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\nEl encuentro ha contado con la presencia de Carmelo Gonz\u00e1lez<\/strong>, vicepresidente de la CETM, Miguel Caama\u00f1o<\/strong>, Socio Director de CCS Abogados, Catedr\u00e1tico de Derecho Financiero y Tributario y Francisco Caama\u00f1o<\/strong>, Catedr\u00e1tico de Derecho Constitucional, Ex Ministro de Justicia y Ex Letrado del Tribunal Constitucional, quienes han explicado tambi\u00e9n las novedades procedentes de Europa sobre este asunto jur\u00eddico tan relevante. En su intervenci\u00f3n Carmelo Gonz\u00e1lez<\/strong> ha asegurado que: \u201cNecesit\u00e1bamos dar respuesta a la reclamaci\u00f3n por parte de los asociados de la Confederaci\u00f3n. Todav\u00eda hay tiempo para sumarse a la demanda y animamos a nuestros asociados a que no dejen pasar esta oportunidad<\/strong>\u201d<\/p>\n
\nEn el desayuno informativo tambi\u00e9n se ha explicado la incorporaci\u00f3n del fabricante SCANIA al grupo de fabricantes camiones que forman el denominado c\u00e1rtel. La Comisi\u00f3n Europea public\u00f3 una nota de prensa el pasado septiembre de 2017 en la que se confirmaba una multa de 881 millones de euros a este Scania por haber llevado a cabo las mismas pr\u00e1cticas que el resto de los fabricantes ya se\u00f1alados como integrantes del c\u00e1rtel. El despacho CCS Abogados cuenta con exjueces, catedr\u00e1ticos e investigadores especialistas en Derecho de la Competencia y Derecho Europeo y Comparado, as\u00ed como el apoyo en pruebas periciales llevadas a cabo por ingenieros econ\u00f3micos e industriales. Miguel Caama\u00f1o ha detallado que las periciales espa\u00f1olas se sit\u00faan en cifras pr\u00f3ximas a las aportadas en las demandas en Alemania. \u201cLa horquilla del sobrecoste se sit\u00faa entre el 10-12% del precio del cami\u00f3n. A ello habr\u00eda que a\u00f1adir el inter\u00e9s legal del dinero desde la fecha de compra\u201d.
\nEl encuentro ha estado organizado conjuntamente por la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas y el despacho Caama\u00f1o, Concheiro & Seoane, que se ocupa de coordinar las m\u00e1s de 6.000 demandas que se presentar\u00e1n. El despacho ha sido escogido por las principales asociaciones de transportistas integradas en la CETM para representar a los afectados.<\/p>\n
\nCCS Abogados es un bufete de alto nivel profesional y tiene acreditada experiencia en proyectos jur\u00eddicos de car\u00e1cter masivo, en general, y en el \u00e1mbito del sector transportes, en particular. Cuenta con m\u00e1s de 70 profesionales entre sus tres sedes (Madrid, La Coru\u00f1a y Vigo).<\/p>\n
\nLa Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) es una organizaci\u00f3n empresarial que agrupa a empresarios de transporte de mercanc\u00edas de todo el Estado. La CETM nace en 1977 con el objetivo de defender los intereses generales del sector del transporte de mercanc\u00edas por carretera, en sus diferentes modalidades.<\/p>\n