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El Departamento de Mercanc\u00edas del Comit\u00e9 Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) se ha reunido este mi\u00e9rcoles por la tarde con la secretaria general de transporte, Mar\u00eda Jos\u00e9 Rallo y el director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno, quien acudi\u00f3 con su equipo, para abordar las necesidades de las empresas y aut\u00f3nomos del sector.<\/strong><\/p>\n Ante la imparable subida de los combustibles, el Comit\u00e9 Nacional logr\u00f3 en el mes de marzo una dotaci\u00f3n de 1.125 millones de euros para el sector del transporte<\/strong> que incluyeron ayudas directas en funci\u00f3n del tipo de veh\u00edculo, la bonificaci\u00f3n de 20 c\u00e9ntimos por litro de combustible o el incremento de las ayudas al abandono de la profesi\u00f3n, entre otras medidas.<\/p>\n Adem\u00e1s, el CNTC consigui\u00f3 que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) tambi\u00e9n se comprometiera a ampliar o tomar nuevas medidas si la situaci\u00f3n persist\u00eda.<\/strong><\/p>\n Por ello, ante el fuerte incremento de la inflaci\u00f3n y con los precios de los combustibles disparados, el CNTC reclam\u00f3 al MITMA el pasado 24 de junio<\/strong> nuevas medidas econ\u00f3micas que ayuden a garantizar la supervivencia de las empresas y aut\u00f3nomos del transporte de mercanc\u00edas y que complementaran a las que se obtuvieron en el mes de junio<\/strong>, como la ampliaci\u00f3n de la bonificaci\u00f3n de los 20 c\u00e9ntimos hasta final de a\u00f1o, el incremento del 30% al 40% del peso de la cl\u00e1usula de revisi\u00f3n del precio del combustible y la obligaci\u00f3n de facturar en concepto a parte el coste del combustible.<\/p>\n Como resultado de estas negociaciones, el \u00f3rgano que dirige la ministra Raquel S\u00e1nchez se ha comprometido con el CNTC<\/strong> a poner en marcha un nuevo paquete de ayudas directas para las empresas de transporte de mercanc\u00edas en funci\u00f3n del tipo de veh\u00edculo, replicadas de las adoptadas en el mes de marzo, cuando se fij\u00f3 una cuant\u00eda de 1.250 euros por cami\u00f3n y 500 euros por furgoneta.<\/p>\n El CNTC ha trasladado al MITMA los cambios y aportaciones que considera necesarios para que la Ley de la Cadena de Transporte sea efectiva<\/strong>, tales como la imperatividad del contrato escrito o los criterios con los que se ha de especificar el coste individual. Debiendo alcanzar un acuerdo sobre los requisitos que se han de dar para poder hablar de desequilibrio entre las partes en una relaci\u00f3n contractual concreta.<\/p>\n Trasladar los principios de la Ley de la Cadena Alimentaria al transporte de mercanc\u00edas por carretera es otro de los logros hist\u00f3ricos<\/strong> que el Comit\u00e9 Nacional acord\u00f3 inicialmente en el mes de diciembre y que, con los acuerdos de marzo, estableci\u00f3 como fecha l\u00edmite el 31 de julio para la presentaci\u00f3n del texto del proyecto de ley. La finalidad de las negociaciones entre el Comit\u00e9 Nacional y el MITMA es que esta nueva ley ampare al sector limitando la cadena de subcontrataci\u00f3n y poniendo l\u00edmites para que se deje de trabajar a p\u00e9rdidas.<\/strong><\/p>\n El Comit\u00e9 Nacional del Transporte de Mercanc\u00edas ha interesado que todas las medidas y normas en las que se est\u00e1 trabajando: Ley de coste m\u00ednimo; Desarrollo de la normativa de Carga y Descarga; as\u00ed como el paquete de ayudas directas ofrecidas al sector, sean tramitadas por el procedimiento de urgencia anunciado por el presidente del gobierno en el debate del Estado de la Naci\u00f3n.<\/p>\n Madrid 13 de julio del 2022<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_image src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Captura-8.jpg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Imagen” _builder_version=”4.14.4″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” title_text=”Captura” sticky_enabled=”0″ align_phone=”center”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Departamento de Mercanc\u00edas del Comit\u00e9 Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) se ha reunido este mi\u00e9rcoles por la tarde con la secretaria general de transporte, Mar\u00eda Jos\u00e9 Rallo y el director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno, quien acudi\u00f3 con su equipo, para abordar las necesidades de las empresas y aut\u00f3nomos del sector. 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