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El Parlamento Europeo ha votado en sesi\u00f3n plenaria la ampliaci\u00f3n del R\u00e9gimen de comercio de derechos de emisi\u00f3n de la UE (ETS II) al transporte por carretera y los edificios.<\/p>\n
Hasta ahora el sector estaba excluido y es inadmisible que se plantee su incorporaci\u00f3n en estos momentos, cuando no existe una posibilidad real de cambiar a veh\u00edculos de cero emisiones en el corto plazo<\/strong>, tal y como se\u00f1ala la Organizaci\u00f3n Internacional del Transporte (IRU), de la que forma parte la CETM.<\/p>\n La Uni\u00f3n Europea deber\u00eda tener en cuenta que penalizar a las empresas del sector no es la soluci\u00f3n para la descarbonizaci\u00f3n<\/strong>, puesto para poder lograr una transici\u00f3n justa es necesario que existan alternativas viables<\/span> para el transporte pesado, que requiere veh\u00edculos que utilicen combustibles alternativos pero que sean capaces de soportar largas distancias, al igual que es preciso disponer de puntos de recarga y la infraestructura necesaria.<\/p>\n En este sentido, la CETM coincide con la IRU en que la reciente atenuaci\u00f3n de las ambiciones de la UE en el despliegue de infraestructura de combustibles alternativos por parte del Consejo Europeo, es una se\u00f1al m\u00e1s de que el cambio a veh\u00edculos cero emisiones no es una prioridad para los Estados miembro de la UE.<\/strong><\/p>\n Un aumento de los impuestos no lograr\u00e1 la descarbonizaci\u00f3n y solo contribuir\u00e1 el desgaste de las empresas de transporte<\/strong> de mercanc\u00edas por carretera. No tienen en cuenta que los transportistas han apostado de manera continua por veh\u00edculos m\u00e1s eficientes y responsables con el medioambiente y, adem\u00e1s, el impacto de una medida de este calibre ser\u00e1 dram\u00e1tico no solo para el transporte<\/strong>, sino para la industria en general.<\/p>\n Desde la CETM esperamos que el Consejo Europeo reconsidere su postura y opte por una extensi\u00f3n gradual<\/strong> del ETS, acorde con el despliegue de veh\u00edculos, infraestructuras y combustibles alternativos.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_image src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Captura.jpg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Imagen” _builder_version=”4.14.4″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” title_text=”Captura” sticky_enabled=”0″ align_phone=”center”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Parlamento Europeo ha votado en sesi\u00f3n plenaria la ampliaci\u00f3n del R\u00e9gimen de comercio de derechos de emisi\u00f3n de la UE (ETS II) al transporte por carretera y los edificios. Hasta ahora el sector estaba excluido y es inadmisible que se plantee su incorporaci\u00f3n en estos momentos, cuando no existe una posibilidad real de cambiar […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11071,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[],"class_list":["post-11068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-organizacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11068"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11072,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11068\/revisions\/11072"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}