[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”3.22″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”2_3,1_3″ admin_label=”row” _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Texto” _builder_version=”4.14.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
El Comit\u00e9 Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) en la reuni\u00f3n mantenida en el d\u00eda de hoy con la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Econ\u00f3micos y Transformaci\u00f3n Digital, Nadia Calvi\u00f1o, la ministra de Hacienda y Funci\u00f3n P\u00fablica, Mar\u00eda Jes\u00fas Montero y la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S\u00e1nchez, ha conseguido una dotaci\u00f3n al sector de 1.125 millones de euros<\/strong> para compensar el incremento del precio de los combustibles. Estos son los puntos del acuerdo:<\/p>\n 1. Bonificaci\u00f3n m\u00ednima de 20 c\u00e9ntimos por litro o kg<\/strong> (gas comprimido) de combustible (15 c\u00e9ntimos del presupuesto p\u00fablico y un m\u00ednimo de 5 c\u00e9ntimos de las petroleras). Se aplicar\u00e1 al gas\u00f3leo, gasolina, gas y adblue. De forma, que, a modo de ejemplo, un cami\u00f3n de gas\u00f3leo ahorrar\u00eda m\u00e1s de 700 euros al mes. Vigencia desde el 1 de abril hasta el 30 de junio, prorrogable seg\u00fan evolucionen los mercados. Esta bonificaci\u00f3n supondr\u00e1 m\u00e1s de 600 millones de euros para el sector del transporte. Se solicitar\u00e1 a la CNMC que supervise que esta bonificaci\u00f3n se traslada en los precios minoristas.<\/p>\n 2. Ayudas directas<\/strong> por un importe de 450 millones de euros<\/strong> para las empresas de transporte de mercanc\u00edas y de viajeros en funci\u00f3n del tipo de veh\u00edculo. La cuant\u00eda 3.<\/strong> Ampliaci\u00f3n de plazo de vencimiento de los cr\u00e9ditos avalados por el ICO hasta 8- 10 a\u00f1os. Ampliaci\u00f3n del periodo de carencia de los cr\u00e9ditos avalados por el ICO en 4.<\/strong> Duplicar el presupuesto para las ayudas al abandono a la profesi\u00f3n<\/strong> de transportista, que pasar\u00e1 de 10 a 20 millones de euros en 2022.\u00a0<\/p>\n 5.<\/strong> Antes del 31 de julio el MITMA presentar\u00e1 al CNTC un texto de proyecto de ley para aplicar al sector del transporte de mercanc\u00edas por carretera los principios de 6. Devoluci\u00f3n mensual del gas\u00f3leo profesional<\/strong>, en lugar de trimestral como est\u00e1 actualmente, yendo m\u00e1s all\u00e1 de los compromisos asumidos en diciembre de 2021. 7. C\u00e9ntimo sanitario:<\/strong> se acelerar\u00e1 la devoluci\u00f3n reforzando los medios para ello.<\/p>\n 8. Publicaci\u00f3n semanal del \u00edndice de variaci\u00f3n del precio del gas\u00f3leo<\/strong> en la p\u00e1gina web del MITMA, el cual se precisa para la aplicaci\u00f3n de la cl\u00e1usula obligatoria del [\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Captura-2.png” title_text=”Captura 2″ _builder_version=”4.14.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” align=”center” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][et_pb_text admin_label=”Texto” _builder_version=”4.14.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Este acuerdo complementa las medidas recogidas en el Real Decreto-Ley 3\/2022, de 1 de marzo como son la prohibici\u00f3n de la participaci\u00f3n del conductor en la carga y descarga, la reducci\u00f3n de los tiempos de espera de dos horas a una<\/strong> o la cl\u00e1usula obligatoria de revisi\u00f3n de los precios en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n del coste del\u00a0 combustible<\/strong>, as\u00ed como la modificaci\u00f3n de la LOTT para la lucha contra la morosidad<\/strong>, que sanciona los pagos a m\u00e1s de 60 d\u00edas en el sector del transporte.\u00a0 [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WhatsApp-Image-2022-03-28-at-7.40.59-PM.jpeg” title_text=”WhatsApp Image 2022-03-28 at 7.40.59 PM” align_tablet=”center” align_phone=”center” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Imagen” _builder_version=”4.14.4″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Comit\u00e9 Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) en la reuni\u00f3n mantenida en el d\u00eda de hoy con la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Econ\u00f3micos y Transformaci\u00f3n Digital, Nadia Calvi\u00f1o, la ministra de Hacienda y Funci\u00f3n P\u00fablica, Mar\u00eda Jes\u00fas Montero y la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S\u00e1nchez, ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10459,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[],"class_list":["post-10455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-organizacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10455"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10464,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10455\/revisions\/10464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
ser\u00e1 1.250 euros por cami\u00f3n<\/strong>, 950 euros por autob\u00fas, 500 euros por furgoneta<\/strong> y 300 euros por veh\u00edculo ligero (taxis, VTC y ambulancias). La cuant\u00eda tendr\u00e1 un l\u00edmite de 400.000 euros por empresa.<\/p>\n
6 meses y nueva l\u00ednea de cr\u00e9dito avalado por el ICO con 12 meses de carencia.<\/p>\n
la ley de la cadena alimentaria<\/strong> para asegurar una utilizaci\u00f3n justa de la subcontrataci\u00f3n y la rentabilidad del trabajo en el sector, para posteriormente presentarlo al Consejo de Ministros.<\/p>\n
Concretamente, se producir\u00e1 el pago mensual del combustible profesional desde abril y se pondr\u00e1 en marcha un sistema de devoluci\u00f3n anticipada mensual con regularizaci\u00f3n anual.<\/p>\n
carburante.<\/p>\n
Fuente: CETM-Madrid.<\/p>\n