se haga obligatoria para todos los contratos de transporte.<\/strong><\/p>\nCabe destacar que los acuerdos alcanzados el pasado 17 de noviembre no solo se reflejan en el RDL 3\/2022, sino que, adem\u00e1s, se ha alcanzado el compromiso del
MITMA de no implantar el pago de autov\u00edas sin contar con el consenso del sector<\/strong>, paliar la escasez de conductores, crear aparcamientos seguros, estudiar la reducci\u00f3n de las cotizaciones a la Seguridad Social de los conductores, implementar ayudas para la digitalizaci\u00f3n del transporte, entre otras cuestiones.<\/p>\nPor otra parte, la ministra ha puesto de manifiesto que durante la reuni\u00f3n que ayer mantuvo con el Comit\u00e9 Nacional del Transporte por Carretera, del que forma parte
la CETM, tambi\u00e9n se acordaron medidas como la agilizaci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n de principios de la Ley de la Cadena Alimentaria<\/strong> para garantizar que todos los integrantes de la cadena de suministro tengan un trato justo en el mercado y el compromiso de publicar semanalmente el informe de variaci\u00f3n del precio del gas\u00f3leo.<\/p>\nEn cuanto al alza de los combustibles, valoramos que el Gobierno se ha comprometido a aprobar medidas espec\u00edficas para reducir los precios<\/strong>, pero nos parece que deben adoptarse con urgencia, tal y como se ha hecho en otros pa\u00edses de la UE, y no esperar a la aprobaci\u00f3n del Plan Nacional de Respuesta al Impacto de la Guerra el pr\u00f3ximo 29 de marzo.<\/p>\nAnte el paro de transporte convocado por Plataforma, la CETM reclama con urgencia mayor seguridad<\/strong> en las carreteras y en los puntos neur\u00e1lgicos, as\u00ed como la protecci\u00f3n de las empresas y aut\u00f3nomos que quieren ejercer su actividad y no pueden hacerlo debido a los actos violentos y amenazas de los piquetes.<\/strong><\/p>\nDurante estos dos \u00faltimos d\u00edas la tensi\u00f3n ha ido en aumento, prueba de ello son los v\u00eddeos y fotograf\u00edas que se muestran en los medios de comunicaci\u00f3n y las redes sociales. La Confederaci\u00f3n est\u00e1 recogiendo todas las pruebas suficientes para llevar a cabo las denuncias pertinentes<\/strong> y necesarias por las amenazas y da\u00f1os sufridos
por nuestras empresas y aut\u00f3nomos, tanto personales como materiales, para que los responsables no queden impunes ante actos tan deleznables<\/strong>, as\u00ed como las reclamaciones patrimoniales pertinentes que de estas denuncias se deriven pues los da\u00f1os alcanzan los millones de euros.<\/p>\nEn definitiva, necesitamos m\u00e1s apoyo y firmeza por parte de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad para poder seguir garantizando el suministro.<\/p>\n
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El pleno del Congreso de los Diputados ha debatido este jueves sobre el Real Decreto\u0002ley 3\/2022, de 1 de marzo, de medidas para la mejora de la sostenibilidad del transporte por carretera y del funcionamiento de la cadena log\u00edstica. Finalmente, el Real Decreto-ley 3\/2022 ha sido convalidado con 272 votos a favor, m\u00e1s 11 emitidos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10343,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[],"class_list":["post-10340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-organizacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10340"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10344,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10340\/revisions\/10344"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}