{"id":10292,"date":"2022-03-11T19:30:44","date_gmt":"2022-03-11T19:30:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/?p=10292"},"modified":"2022-03-11T19:30:49","modified_gmt":"2022-03-11T19:30:49","slug":"la-cetm-rechaza-un-cese-de-la-actividad-de-transporte-y-reclama-medidas-urgentes-para-limitar-el-precio-del-combustible-ante-el-riesgo-de-paralizacion-de-la-cadena-de-suministro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/la-cetm-rechaza-un-cese-de-la-actividad-de-transporte-y-reclama-medidas-urgentes-para-limitar-el-precio-del-combustible-ante-el-riesgo-de-paralizacion-de-la-cadena-de-suministro\/","title":{"rendered":"La CETM rechaza un cese de la actividad de transporte y reclama medidas urgentes para limitar el precio del combustible ante el riesgo de paralizaci\u00f3n de la cadena de suministro"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; admin_label=&#8221;section&#8221; _builder_version=&#8221;3.22&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_row admin_label=&#8221;row&#8221; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; column_structure=&#8221;2_3,1_3&#8243; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;Texto&#8221; _builder_version=&#8221;4.14.4&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; text_orientation=&#8221;justified&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p>El transporte de mercanc\u00edas por carretera no pod\u00eda ser ajeno al grav\u00edsimo problema derivado del brutal incremento del precio de la energ\u00eda que est\u00e1 afectando a pr\u00e1cticamente todos los sectores de actividad a nivel mundial. En nuestro caso, el precio tanto del gas\u00f3leo como del gas natural licuado con los que mueven nuestros veh\u00edculos, <strong>en breve estar\u00e1 por encima de los 2 euros\/litro.<\/strong><\/p>\n<p>Ante estas circunstancias extraordinarias es indispensable que, con urgencia, el Gobierno adopte medidas excepcionales para <strong>evitar la desaparici\u00f3n de una parte importante de los transportistas espa\u00f1oles<\/strong> y el colapso de la cadena de suministro, incapaz de funcionar sin nuestros servicios.<\/p>\n<p>En consecuencia, reclamamos<strong> una acci\u00f3n inmediata del Gobierno<\/strong> que limite los precios del combustible para el transporte de mercanc\u00edas por carretera mientras dure la situaci\u00f3n actual.<\/p>\n<p>Una vez volvamos a un escenario m\u00e1s normalizado, sin el desmesurado y diario incremento que la guerra de Ucrania est\u00e1 provocando en el precio de los combustibles, gracias a los Acuerdos alcanzados el pasado 17 de diciembre y publicados por Real Decreto-Ley en el BOE del pasado 2 de marzo, los transportistas <strong>disponen de la herramienta necesaria para solventar las variaciones normales<\/strong> de los precios de los carburantes, como es la cl\u00e1usula de revisi\u00f3n obligatoria del precio del transporte en funci\u00f3n del coste del combustible.<\/p>\n<p>En este sentido, queremos recordar que, adem\u00e1s de \u00e9sta, el Real Decreto-Ley ha puesto en marcha otras medidas muy importantes como <strong>la prohibici\u00f3n de la carga y descarga por parte de los conductores; la reducci\u00f3n de los tiempos de espera<\/strong> de dos horas a una; o la <strong>lucha contra la competencia deslea<\/strong>l, entre otras. Sin olvidarnos del resto de compromisos adoptados por el Gobierno como la no implantaci\u00f3n de peajes en las autov\u00edas y carreteras convencionales; paliar la escasez de conductores; la creaci\u00f3n de aparcamientos seguros; estudiar la reducci\u00f3n de las cotizaciones a la Seguridad Social de los conductores; implementar ayudas para la digitalizaci\u00f3n del transporte, etc.<\/p>\n<p>La puesta en marcha de estas medidas tambi\u00e9n es indispensable para aliviar la complicada situaci\u00f3n del sector, tras enlazar la actual crisis por el precio del combustible con las consecuencias de una pandemia que le ha dejado exhausto, y en la que <strong>ha demostrado solidaridad y entrega sin matices ni paliativos<\/strong>, tal y como est\u00e1 haciendo nuevamente estos d\u00edas colaborando desinteresadamente en el env\u00edo de material humanitario a Ucrania.<\/p>\n<p>Es por esto por lo que entendemos que <strong>no es el momento de secundar un paro de transportes<\/strong>, y menos a\u00fan si este se convoca con car\u00e1cter indefinido y sin objetivos claros de ning\u00fan tipo, porque <strong>solo servir\u00e1 para desestabilizar a\u00fan m\u00e1s la complicada situaci\u00f3n<\/strong> por la que atravesamos debido a la invasi\u00f3n de Rusia a Ucrania.<\/p>\n<p>Estamos plenamente convencidos de que, ante la gravedad del momento por el que atravesamos, trabajar para el pleno desarrollo de los Acuerdos y para permitir el <br \/>correcto funcionamiento que la actividad econ\u00f3mica necesita para terminar de recuperarse, <strong>es la \u00fanica y tambi\u00e9n la mejor opci\u00f3n para que podamos salir cuanto antes<\/strong> de este maldito atolladero.<\/p>\n<p>En consecuencia, la CETM considera que el Gobierno debe de poner en marcha, de manera inmediata, las herramientas necesarias para corregir la situaci\u00f3n actual y <br \/>reclama la colaboraci\u00f3n de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado por si fuera necesaria su intervenci\u00f3n para <strong>garantizar nuestro derecho a realizar libremente nuestra actividad.<\/strong><\/p>\n<p>Finalmente, desde la CETM consideramos que todos los integrantes de la Cadena de Suministro deben de ser conscientes del da\u00f1o que estas dos crisis que estamos <br \/>sufriendo de manera consecutiva est\u00e1n haciendo a nuestro sector y que, si nuestras empresas desaparecen, en un futuro muy cercano <strong>estaremos abocados a enfrentarnos a un problema muy grave de desabastecimiento<\/strong> que solo se podr\u00e1 evitar si se afronta de manera inmediata y alejados de oportunismos cortoplacistas e interesados.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Captura-2-.jpg&#8221; align_tablet=&#8221;center&#8221; align_last_edited=&#8221;on|desktop&#8221; admin_label=&#8221;Imagen&#8221; _builder_version=&#8221;4.14.4&#8243; animation_style=&#8221;slide&#8221; animation_direction=&#8221;left&#8221; animation_duration=&#8221;500ms&#8221; animation_intensity_slide=&#8221;10%&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; animation=&#8221;left&#8221; sticky=&#8221;off&#8221; always_center_on_mobile=&#8221;on&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; title_text=&#8221;Captura 2&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243; align_phone=&#8221;center&#8221;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El transporte de mercanc\u00edas por carretera no pod\u00eda ser ajeno al grav\u00edsimo problema derivado del brutal incremento del precio de la energ\u00eda que est\u00e1 afectando a pr\u00e1cticamente todos los sectores de actividad a nivel mundial. 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