{"id":10273,"date":"2022-03-10T18:54:01","date_gmt":"2022-03-10T18:54:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/?p=10273"},"modified":"2022-03-10T18:54:05","modified_gmt":"2022-03-10T18:54:05","slug":"la-iru-pide-medidas-urgentes-en-el-precio-del-combustible-para-evitar-la-crisis-economica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/la-iru-pide-medidas-urgentes-en-el-precio-del-combustible-para-evitar-la-crisis-economica\/","title":{"rendered":"La IRU pide medidas urgentes en el precio del combustible para evitar la crisis econ\u00f3mica"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; admin_label=&#8221;section&#8221; _builder_version=&#8221;3.22&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_row admin_label=&#8221;row&#8221; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; column_structure=&#8221;2_3,1_3&#8243; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;Texto&#8221; _builder_version=&#8221;4.14.4&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; text_orientation=&#8221;justified&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p>La Organizaci\u00f3n Internacional del Transporte (IRU), de la que forma parte la CETM, pide a los Gobiernos <strong>una acci\u00f3n urgente para limitar los precios del combustible<\/strong> para el transporte comercial por carretera y rebajar los impuestos especiales sobre el combustible.<\/p>\n<p>Tal y como se\u00f1ala la IRU, <a href=\"https:\/\/www.iru.org\/intelligence\/fuel-live-prices\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">los precios mundiales del petr\u00f3leo<\/a> han alcanzado esta semana <strong>su nivel m\u00e1s alto desde 2008 y se espera que la tendencia continue<\/strong> ante la inestabilidad y las sanciones relacionadas con la crisis de Ucrania.<\/p>\n<p>Los precios promedio del di\u00e9sel, incluidos los impuestos e impuestos especiales, en los 51 pa\u00edses de todas las regiones que la IRU rastrea semanalmente,<strong> han aumentado un 33% en los \u00faltimos 12 meses<\/strong>. En consecuencia, los transportistas deben trasladar estos aumentos o arriesgarse a la bancarrota.<\/p>\n<p>El presidente de la IRU, Radu Dinescu, ha alertado sobre esta situaci\u00f3n: \u201cAlgunos ya est\u00e1n al borde de la quiebra y si el transporte por carretera no funciona correctamente, las cadenas de suministro se ver\u00e1n afectadas. <strong>Los mayores perdedores ser\u00e1n los clientes, los ciudadanos comunes y las empresas<\/strong> que sufrir\u00e1n si los costes del transporte comercial por carretera se disparan fuera de control\u201d.<\/p>\n<p>El secretario general de la IRU, Umberto de Pretto, se ha pronunciado en la misma l\u00ednea: <strong>\u201cCasi todo lo que come, viste o usa la poblaci\u00f3n mundial se transporta en cami\u00f3n en alg\u00fan punto de su cadena de suministro<\/strong>. Si no se contiene urgentemente el aumento de los costes del transporte, limitando los precios del combustible, todas las comunidades y sectores de la econom\u00eda mundial corren riesgo de sufrir graves consecuencias infraccionar\u00edas. IRU pide a los gobiernos que act\u00faen con urgencia\u201d.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/cetm-madrid.es\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Dise\u00f1o-sin-t\u00edtulo-13.png&#8221; align_tablet=&#8221;center&#8221; align_last_edited=&#8221;on|desktop&#8221; admin_label=&#8221;Imagen&#8221; _builder_version=&#8221;4.14.4&#8243; animation_style=&#8221;slide&#8221; animation_direction=&#8221;left&#8221; animation_duration=&#8221;500ms&#8221; animation_intensity_slide=&#8221;10%&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; animation=&#8221;left&#8221; sticky=&#8221;off&#8221; always_center_on_mobile=&#8221;on&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; title_text=&#8221;Dise\u00f1o sin t\u00edtulo (13)&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243; align_phone=&#8221;center&#8221;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Organizaci\u00f3n Internacional del Transporte (IRU), de la que forma parte la CETM, pide a los Gobiernos una acci\u00f3n urgente para limitar los precios del combustible para el transporte comercial por carretera y rebajar los impuestos especiales sobre el combustible. 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